■ ລາງລົດໄຟເສັ້ນຊື່ລໍ້ໜັກ RGH45HA ຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບທັງ 3 ແກນ. ລາງລົດໄຟໂດຍລວມມີຄວາມແຂງແກ່ນສູງສຸດ, ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດປັບປຸງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ພ້ອມທັງສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລາງລົດໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

■ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງແບບ Gantry ຄວາມໄວສູງ, ແລະປະສິດທິພາບການຕັດທີ່ແຂງແກ່ນທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງພື້ນຜິວທີ່ລຽບນຽນ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ແກນ X/Y/Z ພ້ອມດ້ວຍລາງລໍ້ເສັ້ນຊື່, ມີການປ້ອນຄວາມໄວສູງ, ການຕັດທີ່ແຂງແຮງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ການໂຫຼດໜັກ, ຄວາມແຂງແກ່ນສູງ, ແລະສະກູບານປິດສຽງພິເສດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສຽງລົບກວນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມໄວສູງໄດ້ທັນທີ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ການຜະລິດແມ່ພິມຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.