ຂະຫນາດການປຸງແຕ່ງ
ຕົວແບບ | ໜ່ວຍ | MV 855 |
ໂຕະເຮັດວຽກ | ||
ຂະຫນາດຕາຕະລາງ | ມມ(ນິ້ວ) | 1000×500(40×20) |
T—ຂະຫນາດຂອງຕົວແກ້ໄຂ (ຈໍານວນ solt x widthx ໄລຍະຫ່າງ) | ມມ(ນິ້ວ) | 5×18×110(0.2×0.7×4.4) |
ການໂຫຼດສູງສຸດ | ກິໂລກຣາມ | 500(1102.3) |
ການເດີນທາງ | ||
ການເດີນທາງແກນ X | ມມ(ນິ້ວ) | 800(32) |
ການເດີນທາງແກນ Y | ມມ(ນິ້ວ) | 500(20) |
Z-axis ການເດີນທາງ | ມມ(ນິ້ວ) | 550(22) |
ໄລຍະຫ່າງຈາກດັງ Spindle ໄປຫາຕາຕະລາງ | ມມ(ນິ້ວ) | 130-680(5.2-27.2) |
ໄລຍະຫ່າງຈາກສູນກາງ spindle ຫາພື້ນຜິວຖັນ | ມມ(ນິ້ວ) | 525(21) |
spindle | ||
Spindle taper | ປະເພດ | BT40 |
ຄວາມໄວ spindle | rpm | 10000/12000/15000 |
ຂັບ | ປະເພດ | Belt-tvpe/Directly coupled/Directlv coupled |
ອັດຕາອາຫານ | ||
ຕັດອັດຕາອາຫານ | m/min(ນິ້ວ/ນາທີ) | 10(393.7) |
ເລັ່ງໃສ່ແກນ (X/Y/Z). | m/min(ນິ້ວ/ນາທີ) | 48/48/48 |
(X/Y/Z) ຄວາມໄວເຄື່ອນທີ່ໄວ | m/min(ນິ້ວ/ນາທີ) | 1889.8/1889.8/1889.8 |
ລະບົບການປ່ຽນເຄື່ອງມືອັດຕະໂນມັດ | ||
ປະເພດເຄື່ອງມື | ປະເພດ | BT40 |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງມື | ຕັ້ງ | ແຂນ 24T |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຄື່ອງມືສູງສຸດ | m(ນິ້ວ) | 80(3.1) |
ຄວາມຍາວຂອງເຄື່ອງມືສູງສຸດ | m(ນິ້ວ) | 300(11.8) |
ນ້ໍາຫນັກເຄື່ອງມືສູງສຸດ | kg(lbs) | 7(15.4) |
ການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມື | ວິ | 3 |
ມໍເຕີ | ||
ມໍເຕີຂັບ spindle ການດໍາເນີນງານຕິດຕໍ່ພົວພັນ / 30 ນາທີຈັດອັນດັບ | (kw/hp) | MITSUBISH 5.5/7.5 (7.4/10.1) |
Servo drive motor X, Y, Z ແກນ | (kw/hp) | 2.0/2.0/3.0 (2.7/2.7/4) |
ພື້ນທີ່ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງພື້ນເຄື່ອງຈັກ | ||
ພື້ນທີ່ | ມມ(ນິ້ວ) | 3400×2200×2800 (106.3×94.5×110.2) |
ນ້ຳໜັກ | kg(lbs) | 5000(11023.1) |
ພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງ
German FAG, Japanese NSK precision bearings, Taiwan Intime ຫຼື Shanghai Yin ຄຸນະພາບສູງ screws ບານຄວາມແມ່ນຍໍາ. ຂະບວນການທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ stretching ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງ screw ບານ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງອົງປະກອບການສົ່ງຜ່ານແລະລົບລ້າງການຍືດຕົວຂອງ screw ບານເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການເພີ່ມຂຶ້ນອຸນຫະພູມຂອງ screw ບານໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
ລາງລົດໄຟຄູ່ມື
ສາມແກນຮັບຮອງເອົາຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຄວາມໄວສູງ, ແລະການໂຫຼດສູງ roller linear slide rails. ແຖບເລື່ອນໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຕົວແບບທີ່ຍາວກວ່າແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສະຖິດແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແລະຊີວິດການບໍລິການ. ສາມແກນທັງຫມົດເພີ່ມທະວີການ span rail ຄູ່ມືເພື່ອຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຄື່ອນໄຫວແລະ static ທີ່ດີເລີດໃນລະຫວ່າງການຕັດ. ແກນ Z ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີແຮງບິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມໍເຕີພະລັງງານສູງ, ເຊິ່ງປັບປຸງການປະຕິບັດການຕອບສະຫນອງກົນຈັກຂອງແກນ Z;
ການລະບາຍນ້ໍາ
ວົງຈອນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ, ແລະຄູ່ມືທາງລົດໄຟແລະບານສະກູຮັບຮອງເອົາລະບົບການຫລໍ່ລື່ນອັດຕະໂນມັດສູນກາງ, ຊຶ່ງສາມາດເປັນປະຈໍາແລະປະລິມານການສີດນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນແຕ່ລະສ່ວນ lubricating ເພື່ອຮັບປະກັນການ lubrication ເປັນເອກະພາບຂອງແຕ່ລະຫນ້າດິນເຄື່ອນຍ້າຍ, ປະສິດທິພາບຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ friction ແລະ. ການປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຄື່ອນໄຫວ ຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຂອງ rail guide ແລະບານ screw.
ການປົກປ້ອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ
ເຄື່ອງມືຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກລ້ອມຮອບຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນຂອງພະນັກງານໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ, ແລະການເຮັດຄວາມເຢັນແລະເອກະສານທາດເຫຼັກໃນລະຫວ່າງຂະບວນການໄດ້ຖືກຟື້ນຟູຢ່າງປອດໄພແລະຢ່າງເຕັມສ່ວນເພື່ອຮັບປະກັນບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ສະອາດແລະກະທັດຮັດ. ຄູ່ມືເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກຮັບຮອງເອົາການປົກຫຸ້ມຂອງ telescopic ສະແຕນເລດຂອງໄຕ້ຫວັນ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະຂອງການປະຕິບັດການປ້ອງກັນທີ່ດີແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ. ມັນປະສິດທິພາບສາມາດປ້ອງກັນການຍື່ນທາດເຫຼັກແລະ coolant ຈາກການເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງມືຂອງເຄື່ອງຈັກແລະທໍາລາຍ rail ຄູ່ມືແລະ screw. ກ່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນ, ແລະເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນປະຕິບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຮັບປະກັນຄວາມສະອາດຂອງກ່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າ.