1. ເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຫລໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດໂຄງສ້າງກ່ອງ, ຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວດ້ວຍການອົບທີ່ເໝາະສົມ, ກຳຈັດຄວາມກົດດັນພາຍໃນ, ວັດສະດຸທີ່ທົນທານ, ບວກກັບການອອກແບບໂຄງສ້າງກ່ອງ, ໂຄງສ້າງຕົວເຄື່ອງທີ່ແຂງແກ່ນສູງ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມແຂງແກ່ນ ແລະ ແຂງແຮງພຽງພໍ, ເຄື່ອງຈັກທັງໝົດສະແດງໃຫ້ເຫັນລັກສະນະຂອງຄວາມຕ້ານທານການຕັດໜັກ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ.

2. ພື້ນຖານ ແລະ ກ່ອງ spindle ແມ່ນໂຄງສ້າງກ່ອງປະສົມປະສານ, ມີຝາເສີມໜາ ແລະ ການອອກແບບຝາເສີມຫຼາຍຊັ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດຍັບຍັ້ງການຜິດຮູບຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ສາມາດປະເຊີນກັບການບິດເບືອນ ແລະ ຄວາມກົດດັນການຜິດຮູບແບບຄົງທີ່ ແລະ ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແກ່ນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງຂອງຄວາມສູງຂອງຕຽງ.

3. ເສົາຄ້ຳຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງກ່ອງທີ່ສົມມາດຮູບຮັງເຜິ້ງ, ແລະຮັບຮອງເອົາການເສີມຝາໜາ ແລະ ການອອກແບບການເສີມຮູວົງມົນເພື່ອກຳຈັດຄວາມກົດດັນພາຍໃນ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສຳລັບໂຕະເລື່ອນໃນລະຫວ່າງການຕັດໜັກເພື່ອຮັບປະກັນການສະແດງຄວາມສູງຂອງຕຽງທີ່ແຂງແກ່ນ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳສູງ.

4. ຫົວແກນ spindle ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ມີຄວາມແຂງແກ່ນສູງ: ເຄື່ອງນີ້ໃຊ້ມໍເຕີ servo spindle ທີ່ມີກຳລັງແຮງມ້າສູງ FANUC (ພະລັງງານ 15kw/18.5kw).

5. ແບຣິ່ງເພົາຫຼັກຮັບຮອງເອົາແບຣິ່ງຊຸດ FAG NSK, ເຊິ່ງໃຫ້ການໂຫຼດແກນ ແລະ ເຣດຽມທີ່ແຂງແຮງເພື່ອຮັບປະກັນການຕັດໜັກໃນໄລຍະຍາວ, ມີຄວາມແມ່ນຍຳດີເລີດ, ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ແຮງສຽດທານຕ່ຳ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງການຮອງຮັບເພົາຫຼັກ.

6. ແກນ X/Z: ມໍເຕີ servo AC FANUC ແລະສະກູບານເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ (ຄວາມແມ່ນຍໍາ C3, ຮູບແບບການແຕ້ມຮູບກ່ອນ, ສາມາດກໍາຈັດການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນ, ປັບປຸງຄວາມແຂງກະດ້າງ) ລະບົບສົ່ງຕໍ່ໂດຍກົງ, ບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດສະສົມຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນສາຍແອວ, ການເຮັດຊ້ຳ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງ.ຮອງຮັບແບຣິ່ງໂດຍໃຊ້ແບຣິ່ງບານມຸມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.

7. ແກນ X/Z ຮັບຮອງເອົາຄວາມແຂງແກ່ນສູງ ແລະ ຄ່າສຳປະສິດແຮງສຽດທານຕ່ຳຂອງແຜ່ນສະໄລ້ເສັ້ນຊື່ທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸການປ້ອນຄວາມໄວສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຄູ່ມື ແລະ ຂະຫຍາຍຄວາມແມ່ນຍຳຂອງເຄື່ອງຈັກ. ແຜ່ນສະໄລ້ເສັ້ນຊື່ມີຂໍ້ດີຂອງຄ່າສຳປະສິດແຮງສຽດທານຕ່ຳ, ການຕອບສະໜອງໄວສູງ, ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງເຄື່ອງຈັກສູງ ແລະ ການຕັດນ້ຳໜັກສູງ.

8. ລະບົບຫລໍ່ລື່ນ: ລະບົບຫລໍ່ລື່ນອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນການເກັບກຳນ້ຳມັນ, ດ້ວຍລະບົບການສະໜອງນ້ຳມັນແບບບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນຂັ້ນສູງ, ມີເວລາ, ປະລິມານ, ຄວາມດັນຄົງທີ່, ແຕ່ລະວິທີໃນການສະໜອງນ້ຳມັນໃນປະລິມານທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ທັນເວລາໃຫ້ກັບແຕ່ລະຈຸດຫລໍ່ລື່ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຕຳແໜ່ງຫລໍ່ລື່ນໄດ້ຮັບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ເພື່ອໃຫ້ການດຳເນີນງານທາງກົນຈັກໃນໄລຍະຍາວໂດຍບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ.

9. ແຜ່ນໂລຫະປົກຫຸ້ມເຕັມ: ພາຍໃຕ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມໃນປະຈຸບັນ ແລະ ການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດງານ, ການອອກແບບແຜ່ນໂລຫະສຸມໃສ່ຮູບລັກສະນະ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມກັບສະລີລະວິທະຍາ. ການອອກແບບແຜ່ນໂລຫະທີ່ປິດຜະນຶກເຕັມທີ່, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳຢາຕັດ ແລະ ຊິບຕັດກະເດັນອອກນອກເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກຢູ່ອ້ອມຮອບສະອາດ. ແລະ ທັງສອງດ້ານຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ນ້ຳຢາຕັດຖືກອອກແບບມາເພື່ອລ້າງຕຽງລຸ່ມ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຊິບຕັດຄ້າງຢູ່ເທິງຕຽງລຸ່ມຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້.