1. ໂຄງສ້າງກ່ອງພື້ນຖານ, ກໍາແພງ ribbed ຫນາແລະການອອກແບບກໍາແພງຫີນ ribbed ຫຼາຍຊັ້ນ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຜິດປົກກະຕິຄວາມຮ້ອນ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ static, ການບິດເບືອນແບບເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມກົດດັນ deformation, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສູງຂອງຕຽງນອນ rigidity ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ. ຖັນຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງປະເພດກ່ອງ symmetrical ພິເສດ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຕາຕະລາງເລື່ອນໃນລະຫວ່າງການຕັດຢ່າງຮຸນແຮງ, ແລະເປັນການສະແດງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄວາມເຂັ້ມງວດແລະຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ເງື່ອນໄຂທົ່ວໄປຂອງອຸປະກອນກົນຈັກປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ JIS/VDI3441.

2. ລາງລົດໄຟສີ່ຫຼ່ຽມ Z-axis ໃຊ້ພື້ນທີ່ຕັດກັນຂະຫນາດໃຫຍ່ (220 × 220mm) ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຕັດແລະຮັບປະກັນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຮູບທໍ່ກົມ. ຖັນ slide ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມໂດຍຜ່ານການ annealing.

3. ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຫົວ spindle rigidity ສູງ, ເຄື່ອງ adopts FANUC horsepower spindle servo motor ສູງ (ພະລັງງານສູງເຖິງ 60/75KW).

4. ແກນ shaft ຕົ້ນຕໍແມ່ນເລືອກຈາກສະຫະລັດ "TIMKEN" CROSS ROLLER ຫຼືເອີຣົບ "PSL" ຮັບຜິດຊອບ roller ຂ້າມ, ມີເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຂອງ φ685mm ຮູຮັບແສງ bearing ຂະຫນາດໃຫຍ່, ສະຫນອງ super axial ແລະ radial ໂຫຼດຫນັກແຫນ້ນ. ແບດເຕີລີ່ນີ້ສາມາດຮັບປະກັນການຕັດຫນັກໃນເວລາດົນນານ, ຄວາມຖືກຕ້ອງດີເລີດ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, friction ຕ່ໍາ dissipation ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີແລະສະຫນັບສະຫນູນ spindle ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຫມາະສົມສໍາລັບ workpieces ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການປຸງແຕ່ງ workpieces asymmetric.

5. ລັກສະນະລະບົບສາຍສົ່ງ:
1) ບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນແລະການໂອນຄວາມຮ້ອນກັບ spindle.
2) ບໍ່ມີການສົ່ງຕໍ່ vibration ກັບ spindle ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການຕັດ.
3) ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນການແຍກລະບົບສາຍສົ່ງແລະ spindle.
4) ປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງສູງ (ຫຼາຍກວ່າ 95%).
5) ລະບົບການປ່ຽນແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍສ້ອມເກຍ, ແລະການປ່ຽນແປງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
 
6. ລັກສະນະລູກປືນຂ້າມປະເພດ:
1) double row cross roller ຄອບຄອງພື້ນທີ່ roller ແຖວດຽວ, ແຕ່ຈຸດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມັນບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງ.
2) ຄອບຄອງພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມສູງຂອງຕຽງນອນຕ່ໍາ, ງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ.
3) ສູນແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ຂະຫນາດນ້ອຍ.
4) ການນໍາໃຊ້ Teflon ເປັນ retainer bearing, inertia ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະມັນສາມາດດໍາເນີນການຢູ່ທີ່ແຮງບິດຕ່ໍາ.
5) ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະພາບ, ພັຍຕ່ໍາ, ຊີວິດຍາວ.
6) ຄວາມເຂັ້ມງວດສູງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ, lubrication ງ່າຍ.

7. X/Z axis adopts FANUC AC prolonging motor and large diameter ball screw (precision C3/C5, pre-pull mode, can eliminate thermal expansion, improve rigidity) transmission direct, no belt drives error, repetition and positioning precision. ລູກປືນມຸມມຸມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນ.

8. ຫ້ອງສະຫມຸດມີດ ATC: ກົນໄກການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືອັດຕະໂນມັດໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງຫໍສະຫມຸດມີດແມ່ນ 12. ປະເພດ Shank 7/24taper BT-50, ເຄື່ອງມືດຽວນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ 50kg, ຫໍສະຫມຸດເຄື່ອງມືການໂຫຼດສູງສຸດ 600 kg, ການກໍ່ສ້າງໃນການຕັດ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ນ​້​ໍ​າ​, ກໍ່​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ເຢັນ​ຊີ​ວິດ​ແຜ່ນ​ໃບ​ຄ້າຍ​ຄື​, ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​.

9. ກ່ອງໄຟຟ້າ: ກ່ອງໄຟຟ້າມີເຄື່ອງປັບອາກາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງກ່ອງໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບ. ສ່ວນສາຍໄຟພາຍນອກມີທໍ່ງູປ້ອງກັນ, ເຊິ່ງສາມາດທົນຄວາມຮ້ອນ, ນ້ໍາມັນແລະນ້ໍາ.

10. ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ: ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ depressurized ລະບົບ lubrication ເກັບກໍານ້ໍາມັນ, ມີລະບົບການສະຫນອງນ້ໍາມັນແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງທີ່ກ້າວຫນ້າ, ມີກໍານົດເວລາ, ປະລິມານ, ຄວາມກົດດັນຄົງທີ່, ແຕ່ລະວິທີການສະຫນອງປະລິມານຂອງນ້ໍາມັນໃຫ້ທັນເວລາແລະເຫມາະສົມໃນແຕ່ລະຈຸດ lubrication, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະ. ຕໍາ​ແຫນ່ງ lubrication ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ນ​້​ໍາ​ມັນ lubricating​, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​ກົນ​ຈັກ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ກັງ​ວົນ​.

11. ແກນ X/Z ແມ່ນຕາຕະລາງເລື່ອນຮາດ rail ປະເພດກ່ອງ symmetric. ຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ພື້ນຜິວເລື່ອນໄດ້ຖືກລວມກັບແຜ່ນສວມໃສ່ (Turcite-B) ເພື່ອສ້າງເປັນກຸ່ມຕາຕະລາງເລື່ອນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະ friction ຕ່ໍາ.